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 昨日，第二屆廣州軍區(qū)創(chuàng)傷急救與重癥醫(yī)學學術大會在廣州軍區(qū)武漢總醫(yī)院舉行，中國工程院院士付小兵在會上呼吁：“國內(nèi)交通事故創(chuàng)傷發(fā)生率正在上升，建議考駕照時在目前基礎上多考一些急救知識。”

付小兵是解放軍總醫(yī)院全軍創(chuàng)傷修復重點實驗室主任，也是中華醫(yī)學會創(chuàng)傷學分會主任委員。

據(jù)了解，在美國，創(chuàng)傷是1到44歲年齡組的首要死因，在全年齡組死因中排第三位。

“很多創(chuàng)傷都是可以預防的，”專家說，“比如在全社會樹立‘創(chuàng)傷可預防’的理念，控制酒駕、疲勞駕駛，加強急救培訓等。”

付小兵認為，現(xiàn)在很多中國人缺乏最基本的急救知識，遇到交通事故時，在醫(yī)務人員趕到之前，不知道如何在“第一時間”對現(xiàn)場受傷人員進行救治。對駕駛員來說，掌握急救知識更為重要，“歐美一些國家，比如德國，人們想考駕照先要上兩次急救課。”付小兵說。

武漢大學中南醫(yī)院急救中心博士陳志橋昨日介紹，急救知識的匱乏，是交通事故傷員得不到及時救治的原因；而急救方法不科學，易加重傷害。“比如車禍中最常見的大出血，搶救‘黃金時間’為受傷后30分鐘。在專業(yè)醫(yī)務人員趕到之前，現(xiàn)場人員能用科學的方法為傷員緊急止血，就可大大降低死亡率。”但在臨床中，經(jīng)常遇到一些車禍后得不到科學救治，反而使傷員傷情加重甚至死亡。